液壓油液的油渣、焊接殘留的焊渣、清理時(shí)留下的棉紗頭等雜物都可能把油管堵塞，使潤滑點(diǎn)少油或者無(wú)油，從而產(chǎn)生過(guò)熱磨損，或使供油柱塞出口阻力過(guò)大而導致?lián)p壞。當液壓機油管發(fā)生堵塞時(shí)，供油點(diǎn)沒(méi)有油液，被堵塞的油管段前面可能發(fā)生油液泄漏或者發(fā)生該油點(diǎn)的供油柱塞損壞等情況。為了防止沒(méi)了管發(fā)生堵塞，應該采取以下方法。

　　1、液壓機在油管安裝前，需要把油管全部清洗干凈，要一根根的清洗，可以通過(guò)堿洗、水洗和白布擦，還可以使用帶有壓力的空氣吹干凈。

　　2、在注油器和填料函、氣缸供油點(diǎn)接通前，應該先把油器開(kāi)動(dòng)起來(lái)，在每一個(gè)供油點(diǎn)位置處檢查來(lái)油情況以及清潔度，直到完全清潔后，再正式連接上接頭。

　　3、彎管時(shí)用煨管工具冷彎或氧乙炔火焰加熱煨彎，同時(shí)還要注意防止金屬過(guò)熱而變形或者煨扁。

　　4、液壓機的油管和注油器裝配好之后，應該進(jìn)行系統的強度試驗，其試驗的壓力為操作壓力的1.5倍，如果發(fā)現有泄漏或者破裂時(shí)，應該及時(shí)的修理或者進(jìn)行更換。

　　5、如果油管不夠長(cháng)而需要接管時(shí)，應該裝上活接頭，還可以采用套管的方法焊接加長(cháng)，以避免焊渣或者熔化的金屬堵塞油管。