在液壓體系中，當三位四通換向閥處于中心方位時(shí)，到液壓缸的油通道被阻塞，液壓缸的兩個(gè)缸彼此連通，而且油通道返回。液壓體系規劃不合理，二手單臂液壓機，元件挑選不匹配，節省通道阻塞，體系表里時(shí)刻走漏，油中多余空氣，摩擦阻力 液壓機器也會(huì )導致實(shí)行器速度過(guò)低。 速度不安穩，什么是單臂液壓機，乃至是匍匐。 以這種辦法，在勢能液壓機的作用下將部分油倒回到罐中。 當換向閥回轉時(shí)，液壓缸經(jīng)過(guò)一個(gè)腔室中的壓力油，另一個(gè)腔室由于缺乏背壓而使液壓缸向前移動(dòng)，而且初始速度不安穩。在雙出口液壓缸中，由于兩個(gè)腔室之間的走漏差異和往復摩擦阻力，液壓機器也將使速度不安穩。

　　由液壓泵直接驅動(dòng)的液壓機具有以下特色：

　　1.液壓機移動(dòng)梁的行程速度取決于泵的液體供應，液壓機與加工進(jìn)程中的變形阻力無(wú)關(guān)。 假如泵的液體供應安穩，則液壓機的運轉速度是安穩的。

　　2.泵的供應壓力和耗費的功率與待處理工件的抗變形性有關(guān)。 作業(yè)變形阻力大，泵供給壓力和功耗也大，反之亦然。 依據液壓機的大作業(yè)速度和作業(yè)壓力挑選泵的直接驅動(dòng)體系中的液壓泵。 當液壓機處于液體灌裝行程時(shí)，返回行程，輔佐進(jìn)程和所需作業(yè)壓力小，液壓泵未充分運用，液壓機特別適用于大噸位液壓機， 運用率十分低。 因而，液壓機傾向于分階段地驅動(dòng)作業(yè)速度和作業(yè)壓力。

　　3.可移動(dòng)梁的安穩行程速度的特性和泵供給壓力的改動(dòng)能夠用作操作分配器的信號，而且液壓機完成液壓機的主動(dòng)控制。

　　4，根本出資省，占地面積小，日常維護保養簡(jiǎn)略。

　　假如您對四柱液壓機的速度有問(wèn)題，能夠參閱以上內容找出問(wèn)題的原因，或致電咱們，咱們很愿意回答這些問(wèn)題。